134034 –14012015 – ”Domnule Prim-ministru Ponta, degeaba vă tot linguşiţi (să nu zic pisoiţi) pe lângă domnul presedinte Klaus Iohannis pentru că nu mai puteţi impresiona pe nimeni şi nici să schimbaţi impresia generală formată despre dumneavoastră. Câte zile mai ocupaţi încă fotoliul de premier al României, vă sfătuiesc să vă apucaţi în sfârşit de muncă şi să demonstraţi că sunteţi, măcar acum pe final de mandat, în slujba României şi a românilor. Şi aici nu mă refer la „tele-guvernare”, ci la o guvernare adevărată de care această ţară are nevoie! Astăzi o să vă aduc la cunoştinţă, în cazul în care nu stiţi, o problemă gravă ce va duce la un inevitabil faliment al firmelor româneşti de transport internaţional de mărfuri şi persoane care au ca destinaţie sau tranzitează Germania. Departe de mine dorinţa de a mă transforma într-un anti-european, însă nu pot să nu constat că Guvernul României nu a luat nici o măsură şi nu a demarat nici o discuţie oficială privind noile norme de salarizare impuse de autorităţile germane pentru operatorii de transport din România. Începând cu 1 ianuarie 2015, Germania obligă firmele de transport să plătească un salariu minim legal în valoare brută de 8,50 euro pe oră, care se aplică şi şoferilor profesionişti străini ce efectuează operaţiuni de transport internaţional de marfă şi persoane către şi din Germania, cabotaj sau tranzit pe teritoriul Germaniei. Astfel, pentru fiecare oră lucrată de un şofer român pe teritoriul german, se va aplica salariul minim din Germania – şi nu cel din România. Totodată, transportatorii români sunt obligaţi să notifice cursele în Germania print-un raport scris şi înaintat autorităţilor vamale din această ţară. Nerespectarea acestei legi abuzive, ce nu are nimic în comun cu piaţa liberă, atrage după sine amenzi ce pot ajunge la 500.000 de euro! Noile măsuri impuse de Germania vin la scurt timp după ce şi Franţa a introdus anul acesta amenzi uriaşe pentru timpii de odihnă ai şoferilor profesionişti (efectuarea perioadei de odihnă săptămânală normală la bordul vehiculului – 30.000 de euro amendă, ”bonus” 1 an în închisoare) – amenzile fiind aplicate cu precădere transportatorilor străini faţă de companiile de transport rezidente! În faţa acestor abuzuri ale Germaniei şi Franţei, încă de anul trecut, Uniunea Naţională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) a făcut în zadar numeroase demersuri la nivel naţional şi european privind această chestiune care, culmea, protejează firmele din afara UE – vorbim aici mai ales de cele din Turcia. Este evident, astfel, că aceste măsuri restrictive se cumulează împotriva companiilor româneşti. Cei mai afectaţi suntem din nou, noi – „esticii”.
La problemele din străinătate, altele la fel de grave se adaugă în ţară şi apasă transportatorii. Anul trecut aţi promis în mai multe rânduri că veţi restitui începând cu luna iulie 4 din cei 7 eurocenţi/litru de combustibil din acciza suplimentară la motorină. Nici până astăzi, firmele romanesti de transport nu au primit nici măcar un eurocent. Cum este posibil aşa ceva, domnule Ponta? Şi vă mai întrebaţi încă, de ce aţi pierdut alegerile? E atât de simplu, domnule Prim-ministru: românii s-au săturat de miile de minciuni pe care Guvernul şi dumneavoastră le-aţi tot lansat. S-a umplut paharul şi a venit timpul fie să părăsiţi funcţia de premier în favoarea unei persoane competente, fie să vă puneţi pe treabă pentru a rezolva problemele cetăţenilor care v-au tolerat până acum lipsa de activitate ţi de interes. La treabă, domnule Ponta!” – PROMPT MEDIA, sursa: comunicat Mircea Dolha, deputat PNL
