130614 – 18082014 – Forumul pentru Transport Electric din cadrul Asociatiei pentru Mobilitate Metropolitană (AMM) cere Guvernului includerea industriei feroviare autohtone în programele de înnoire a flotelor de trenuri și tramvaie.
Forumul pentru Transport Electric a transmis Ministerului Transporturilor și Metrorex o solicitate privind reevaluarea documentațiilor de licitație realizate în vederea achiziționării trenurilor de metrou pentru rețeaua din București.
“Luând în considerare condițiile restrictive (n.b. – principiu foarte corect pentru excluderea companiilor fără experiență și cunoștințe tehnice) incluse în caietul de sarcini coroborate cu lipsa unor programe naționale pentru dezvoltarea de referințe în domeniul trenurilor de metrou, industria românească de profil urmează a fi exclusă din procesul de furnizare a noilor trenuri. Primele trenuri de metrou au fost construite exclusiv de industria feroviară din România, funcționând în exploatare comercială, fără probleme, timp de 35 de ani în folosul cetățenilor. Achiziționarea în ultimii 15 ani de vehicule exclusiv de pe piețe internaționale și excluderea industrie autohtone din procesul de dezvoltare a unei unor noi generații de vehicule a condus la imposibilitatea de a acumula referințe strict legate de trenurile de metrou. În prezent industria feroviară cu capital autohton este implicată în dezvoltarea de locomotive electrice și diesel, trenuri electrice și diesel, vagoane de marfă și călători, dovedind capacitatea tehnică și financiară pentru a se implica în proiecte de anvergură atât pe piața internă cât și cele internaționale. Implicarea industriei autohtone alături de marii producători europeni și internaționali va aduce României un plus de valoare în Produsul Intern Brut, creșterea numărului de locuri de muncă în sectoarele direct productive, creșterea competitivității industriei autohtone alături de ridicarea nivelului de competențe ale salariaților din România”, se arată într-un comunicat ala AMM. – PROMPT MEDIA
